Строительство Сахалинского моста полностью не снято с повестки отдаленных перспектив - его неизбежно будут строить, но в первую очередь нужно определиться грузооборотом, который будет перемещаться по мосту, требуется более серьезное обоснование окупаемости такого грандиозно дорогого сооружения.

В конце прошлого года предполагалось, что общая стоимость строительства Сахалинского моста составит около 600 миллиардов рублей с учетом подъездных железнодорожных путей. Стоимость возведения непосредственно самой переправы может составить порядка 300 миллиардов рублей.

Окупаемость такого дорогого сооружения экономически представляется мало реализуемой, строительство сахалинского моста имеет скорее социальное психологическое значение по связи Сахалина с материком, и может окупаться в том случае, если в дальнейшем будет построена переправа между Японией и Сахалином. Грузопоток из Японии в Россию по железнодорожным переправам мог бы компенсировать затраты на стройку и сделать проект сахалинского моста социально и экономически обоснованным.